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Né le 25 janvier 1971 à Montebelluna, Italie
Célibataire
Portrait Luca
Badoer (ITA)
Casque

Info Facts:
Lors de son arrivée en Formule 1, Luca Badoer déchaînait les passions. Auréolé du titre en Formule 3000, il était présenté comme le meilleur espoir italien. Il débutera en Formule 1 au sein de l'écurie Lola-Ferrari. Une saison qui tournera vite en cauchemar pour Badoer. La Lola est un véritable camion, toute qualification est déjà un exploit. Habitué depuis ses débuts à avoir entre les mains un volant compétitif, Badoer ne supporte pas une telle situation et n'hésite pas à pousser un coup de gueule auprès de ses patrons. Démarche forte peu appréciée.
Durant l'inter-saison, Luca se vit offrir un test au volant de la Benetton-Ford. Une chance unique à ne pas rater. Il allait enfin pouvoir montrer de quoi il était capable au volant d'une vraie Formule 1. Voulut-il en faire trop? Toujours est-il que le jeune italien pulvérisa la Benetton mise à sa disposition. Flavio Briatore n'a pas du tout digéré l'incident.
Suite à l'épisode Benetton, Badoer se retrouvait sans volant pour la saison 1994. Il trouvera cependant un emploi de pilote d'essai chez Minardi.
L'italien n'en finira plus de se brûler les ailes. Après une saison chez Minardi, il s'exilera en 1996 dans une équipe Forti moribonde.
Une nouvelle chance s'offrira à Badoer. Ferrari lui avait en effet confié le rôle de pilote d'essai.
Badoer effectua en 1999 un nouveau retour en F1 au sein de la modeste écurie Minardi. Prêté par Ferrari, ce poste chez Minardi permettait à l'Italien de retrouver le rythme des GP au cas où la Scuderia aurait besoin de lui. Du moins, c'est ce qu'il croyait. L'indisponibilité de Michael Schumacher suite à son accident mettait Luca en première ligne pour remplacer l'allemand dans la Ferrari. Hélas pour lui, il se fera griller par le finlandais Mika Salo. Un épisode dur à digérer quand on est italien et pilote d'essai Ferrari.
Karting:
   1985 > Débuts en karting
   1988 > Champion d'Italie

Formule 3:
   1989 > Championnat d'Italie
   1990 > Championnat d'Italie, 1 victoire
   1991 > Championnat d'Italie, 4 victoires

Formule 3000:
   1992 > Vainqueur du championnat international (51 Pts), 4 victoires, 5 poles

Tourisme:
   1997 > Championnat GT Lotus

Formule 1:
   1994 > Pilote d'essai Minardi-Ford
   1998-03 > Pilote d'essai Ferrari

   1993 > Non classé (0 Pts)
   1995 > Non classé (0 Pts)
   1996 > Non classé (0 Pts)
   1999 > Non classé (0 Pts)

YEARPOSTEAMRACESWINSTOP6PODIUMSPOINTS
1993-Lola Ferrari120000
1995-Minardi Ford170000
1996-Forti Ford60000
1999-Minardi Ford150000
TOTAL500000
Grands Prix disputés: 50
Début en Formule 1: GP d'Afrique du Sud, Kyalami 1993
Points récoltés: 0
Classé dans les points: 0x  (0- 0- 0- 0- 0- 0-)
Non qualifications (6): Donington, Monaco 1993
                        Australie, Europe, Espagne, Angleterre 1996
Meilleur classement: 7e
Meilleur qualif': 12e


Ecuries:

Formule 3:    1990 > MDR
              1991 > Supercars

Formule 3000: 1992 > Crypton

Formule 1:    1993 > Lola BMS-Ferrari
              1995 > Minardi-Ford
              1996 > Forti-Ford
              1999 > Minardi-Ford


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