Info Facts: René Arnoux était un garçon extrêmement sympathique et un grand pilote.
Débutant en F1 sur Martini pui sur Surtees, Arnoux sera par la suite recruté
par Renault dont l'objectif très chauvin était d'amener un pilote français
au titre dans une voiture française.
Si René a goûté à sa première victoire avec Renault, sa cohabitation avec
Alain Prost dégénèrera très vite. Prost est le numéro 1 et tout est mis en
oeuvre pour qu'il puisse être champion du monde. La tension entre les 2 hommes
grimpera encore un peu plus lors du GP de France 1982. Arnoux domine les débats
devant Prost. Mais ce dernier est le mieux placé au championnat, il vise le titre
et totalise 19 pts tandis que notre ami René ne possède que les 4 poins de son
podium en Afrique du Sud. Renault intime donc l'ordre d'inverser la position, Arnoux
doit céder le leadership à Prost. Hélas pour le futur quadruple champion du monde,
René Arnoux prend ses responsabilités et refuse d'obtempérer. Il signe une
magnifique victoire devant son public.
Mais l'ambiance chez Renault est tendue et lorsque Enzo Ferrari offre à Arnoux
un volant pour la saison prochaine, celui-ci n'hésite pas.
Il remportera 3 GP en 2 saisons dans l'équipe italienne et terminera sur le
podium du championnat en 1983. Viré après le premier GP de 1985, Arnoux
terminera sa carrière chez Ligier.
René Arnoux ne perdra cependant pas de vue la Formule 1, prenant sous son aile
le pilote brésilien Pedro Diniz lors de ses débuts chez Forti.
Formule Renault:
1975 > Vainqueur du championnat Super Renault
Formule 2:
1976 > 2e du championnat (52 Pts), 2 victoires
1977 > Vainqueur du championnat (52 Pts), 3 victoires
Formule 1:
1978 > Non classé (0 Pts)
1979 > 8e du championnat (17 Pts), 2 pole-positions
1980 > 6e du championnat (29 Pts), 2 victoires, 3 pole-positions
1981 > 9e du championnat (11 Pts), 4 pole-positions
1982 > 6e du championnat (28 Pts), 2 victoires, 5 pole-positions
1983 > 3e du championnat (49 Pts), 3 victoires, 4 pole-positions
1984 > 6e du championnat (27 Pts)
1985 > 17e du championnat (3 Pts)
1986 > 10e du championnat (14 Pts)
1987 > 20e du championnat (1 Pt)
1988 > Non classé (0 Pts)
1989 > 23e du championnat (2 Pts)
YEAR
POS
TEAM
RACES
WINS
POLES
TOP 6
PODIUMS
MT
POINTS
1978
-
Martini-Ford
4
0
0
0
0
0
0
Surtees-Ford
2
0
0
0
0
0
1979
8
Renault
14
0
2
4
3
2
17
1980
6
Renault
14
2
3
5
3
4
29
1981
9
Renault
14
0
4
3
1
1
11
1982
6
Renault
16
2
5
4
4
1
28
1983
3
Ferrari
15
3
4
8
7
2
49
1984
6
Ferrari
16
0
0
9
4
2
27
1985
17
Ferrari
1
0
0
1
0
0
3
1986
10
Ligier-Renault
16
0
0
6
0
0
14
1987
20
Ligier-Megatron
14
0
0
1
0
0
1
1988
-
Ligier-Judd
14
0
0
0
0
0
0
1989
23
Ligier-Ford
9
0
0
1
0
0
2
TOTAL
149
7
18
42
22
12
181
Grands Prix disputés: 149
Début en Formule 1: GP d'Afrique du Sud 1978 (Essais)
GP de Belgique 1978 (Course)
Pole-Positions: 18
Premières lignes: 34
Victoires: 7
Podiums: 22
Classé dans les points: 42x (7- 9- 6- 7- 8- 5-)
Points récoltés: 181
Records du tour: 12
Victoires depuis la pole: 2
Premiers points marqués: GP de France 1979 (3e, 4 Pts)
Premier podium: GP de France 1979 (3e)
Première pole-position: GP d'Autriche 1979
Première victoire: GP du Brésil 1980
GP disputés avant la première victoire: 21
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