Toyota a une énorme expérience de la course automobile, que ce soit en Indycar, au 24H du Mans ou en championnat du monde des rallyes. En s'attaquant à la Formule 1, le groupe nippon n'a pas choisi la porte la plus facile en développant châssis et moteur sous le même toit. Honda furent les premiers japonais à s'y essayer mais seuls les italiens de Ferrari ont triomphé dans ce challenge. Toyota avait comme objectif modeste pour 2002 de se qualifier et de terminer un maximum de courses pour engendrer des informations pour le futur. Les résultats seront au dessus de toute espérance puisque Toyota termine dans les points dès sa première course en championnat du monde. La suite de la saison sera moins fructueuse mais l'année 2002 était encourageante. Les objectifs pour 2003 sont plus élevés. Toyota a investit énormément dans sa nouvelle voiture. Elle a recruté Olivier Panis pour son énorme expérience et le débutant Cristiano Da Matta, champion CART aux USA en 2002. Président: Tsutomu Tomita Directeur: Ange Pasquali Directeur technique: Gustav Bruner Début en Formule 1 : GP d'Australie, Melbourne 2002 GP disputés : 25 Victoires : 0 Pole Positions : 0 Podiums : 0 Doublés Qualificatifs: 0 Points Récoltés : 6 Records du tour : 0 Titres pilote : 0 Titres Constructeurs : 0 Premier point marqué: GP d'Australie, Melbourne 2002 (Mika Salo 6e, 1 Pt) YEAR POS RACES WINS POLE xPTS PODIUMS POINTS 2002 10 17 0 0 2 0 2 2003 8 0 0 2 0 4 TOTAL 25 0 0 4 0 6 Ecurie précédente Ecurie suivante © Copyright Alex Denisaux rhpaddock - Toyota