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Nelson Piquet (BRE) |  |
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Né le 17 août 1952 à RIo de Janeiro, Brésil Champion du monde 1981, 1983, 1987 | |
Info Facts:
Nelson Piquet est sans aucun doute le champion du monde le plus chanceux de la Formule 1. Sur ses 3 titres mondiaux, il en gagna un avec 1 pt d'écart, les 2 autres avec seulement 2 points comme avantage.
Il remportera son premier titre en 1981. En lutte avec Carlos Reutemann, le championnat se jouera lors de la dernière course. Avec 1 point de retard sur l'argentin, Piquet doit absolument terminer devant la Williams s'il veut coiffer la couronne. Reutemann, peu motivé lors de cette course, terminera 8e. En se classant 5e, Piquet récolte 2 points et remporte le championnat avec 1 point d'avance.
Le final sera tout aussi palpitant en 1983. A l'entame de la dernière épreuve, Alain Prost possède 57 Pts contre 55 à Piquet. Le français sera contraint à l'abandon sur problème de turbo. Nelson Piquet terminera à la 3e place, une position qui lui permet de scinder une deuxième couronne. Mais ce championnat fut grandement controversé. Renault accuse Brabham d'avoir roulé avec une essence non conforme mais aucune sanction ne sera prise.
Son dernier titre, il le gagnera chez Williams en 1987. Souvent dominé par son équipier Mansell, Piquet sera malgré tout en tête du championnat avec 12 points d'avance sur Mansell à 2 épreuves de la fin. Bien que s'étant montré le meilleur de la saison, Nigel Mansell sera souvent privé de points précieux par une malchance tenace. Celle-ci mettra fin définitivement fin à ses espoirs de titres à Suzuka. Victime d'un accident sérieux au essais, l'anglais sera privé de course. Piquet devenait triple Champion du monde.
Sa dernière victoire, il la signera au Canada en 1991. Mis à mal chez Benetton par une nouvelle recrue, un certain Schumacher, Piquet décidera de prendre sa retraite.
Il s'essaiera à l'Indycar en 1992 mais sera gravement blessé aux jambes lors des qualifications des 500 miles d'Indianapolis.
Formule 3:
1977 > 3e du championnat d'Europe (33 Pts), 2 victoires
1978 > 2e du championnat d'Angleterre Vandervell (124 Pts)
> Vainqueur du championnat d'Angleterre BP (101 Pts)
Formule 1 (Hors-Championnat):
1979 > 2e de la Course des Champions
Formule 1:
1978 > Non classé (0 Pts)
1979 > 15e du championnat (3 Pts)
1980 > 2e du championnat (54 Pts), 3 victoires
1981 > Champion du monde (50 Pts), 3 victoires
1982 > 11e du championnat (20 Pts), 1 victoire
1983 > Champion du monde (59 Pts), 3 victoires
1984 > 5e du championnat (29 Pts), 2 victoires
1985 > 8e du championnat (21 Pts), 1 victoire
1986 > 3e du championnat (69 Pts), 4 victoires
*1987 > Champion du monde (73 Pts), 3 victoires
1988 > 6e du championnat (22 Pts)
1989 > 8e du championnat (12 Pts)
*1990 > 3e du championnat (43 Pts), 2 victoires
1991 > 6e du championnat (26,5 Pts), 1 victoire
Voitures de Sport:
1981 > Vainqueur de la course du Nurburgring
1994 > 4e des 1000 miles d'Interlagos
1996 > 8e des 24H du Mans
> Vainqueur des 2H de Curitiba
> Vainqueur des 2H du Brésil
Indycar:
1992 > Accident aux qualifications des 500 Miles d'Indianapolis
1993 > Qualifié pour les 500 Miles d'Indianapolis
Tourisme:
1995 > 2e des 24 Heures de Francorchamps
1997 > 2e des 24 Heures de Francorchamps
* Seules les 11 meilleures performances sont prises en compte. 76 Pts et 44 Pts ont
réellement été inscrits en 1987 et 1990.
| YEAR | POS | TEAM | RACES | WINS | POLE | PODIUMS | TOP6 | MT | POINTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | -- | Ensign-Ford | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| McLaren-Ford | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Brabham-Alfa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 1979 | 15 | Brabham-Alfa | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 |
| Brabham-Ford | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 1980 | 2 | Brabham-Ford | 14 | 3 | 2 | 6 | 10 | 1 | 54 |
| 1981 | 1 | Brabham-Ford | 15 | 2 | 4 | 7 | 9 | 1 | 50 |
| 1982 | 11 | Brabham-BMW | 12 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 20 |
| Brabham-Ford | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 1983 | 1 | Brabham-BMW | 15 | 3 | 1 | 8 | 10 | 4 | 59 |
| 1984 | 5 | Brabham-BMW | 16 | 2 | 9 | 4 | 5 | 3 | 29 |
| 1985 | 8 | Brabham-BMW | 16 | 1 | 1 | 2 | 5 | 0 | 21 |
| 1986 | 3 | Williams-Honda | 16 | 4 | 2 | 10 | 11 | 7 | 69 |
| 1987 | 1 | Williams-Honda | 16 | 3 | 4 | 11 | 12 | 4 | 76 |
| 1988 | 6 | Lotus-Honda | 16 | 0 | 0 | 3 | 7 | 0 | 22 |
| 1989 | 8 | Lotus-Judd | 15 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 12 |
| 1990 | 3 | Benetton-Ford | 16 | 2 | 0 | 4 | 12 | 0 | 44 |
| 1991 | 6 | Benetton-Ford | 16 | 1 | 0 | 2 | 8 | 0 | 26,5 |
| TOTAL | 204 | 23 | 24 | 60 | 99 | 23 | 485,5 | ||
Championnats du monde: 3 Grands Prix disputés: 204 Débuts en Formule 1: GP d'Allemagne 1978 Premières lignes: 44 Pole-positions: 24 Victoires: 23 Podiums: 60 Classé dans les points: 99x (23- 20- 17- 17- 14- 8-) Points récoltés: 485,5 Records du tour: 23 Hat-tricks: 3 Kilomètres parcourus en tête: 7.465 Tours parcourus en tête: 1.572 Premiers points marqués: GP de Hollande 1979 (4e, 3 Pts) Premier podium: GP d'Argentine 1980 (2e) Première pole-position: GP des USA, Long Beach 1980 Première victoire: GP des USA, Long Beach 1980 GP disputés avant la première victoire: 23
| VICTOIRES | POLE-POSITIONS | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Année | GP | Team | N | Année | GP | Team |
| 1980 | USA-ouest | Brabham-Ford | 1 | 1980 | USA-ouest | Brabham-Ford |
| 1980 | Pays-Bas | Brabham-Ford | 2 | 1980 | Canada | Brabham-Ford |
| 1980 | Italie | Brabham-Ford | 3 | 1981 | Brésil | Brabham-Ford |
| 1981 | Argentine | Brabham-Ford | 4 | 1981 | Argentine | Brabham-Ford |
| 1981 | San Marin | Brabham-Ford | 5 | 1981 | Monaco | Brabham-Ford |
| 1981 | Allemagne | Brabham-Ford | 6 | 1981 | Canada | Brabham-Ford |
| 1982 | Canada | Brabham-BMW | 7 | 1982 | Autriche | Brabham-BMW |
| 1983 | Brésil | Brabham-BMW | 8 | 1983 | Pays-Bas | Brabham-BMW |
| 1983 | Italie | Brabham-BMW | 9 | 1984 | Afrique du Sud | Brabham-BMW |
| 1983 | Europe (B-H) | Brabham-BMW | 10 | 1984 | San Marin | Brabham-BMW |
| 1984 | Canada | Brabham-BMW | 11 | 1984 | Canada | Brabham-BMW |
| 1984 | USA (Detroit) | Brabham-BMW | 12 | 1984 | USA | Brabham-BMW |
| 1985 | France | Brabham-BMW | 13 | 1984 | Angleterre | Brabham-BMW |
| 1986 | Brésil | Williams-Honda | 14 | 1984 | Autriche | Brabham-BMW |
| 1986 | Allemagne | Williams-Honda | 15 | 1984 | Italie | Brabham-BMW |
| 1986 | Hongrie | Williams-Honda | 16 | 1984 | Europe | Brabham-BMW |
| 1986 | Italie | Williams-Honda | 17 | 1984 | Portugal | Brabham-BMW |
| 1987 | Allemagne | Williams-Honda | 18 | 1985 | Pays-Bas | Brabham-BMW |
| 1987 | Hongrie | Williams-Honda | 19 | 1986 | Belgique | Williams-Honda |
| 1987 | Italie | Williams-Honda | 20 | 1986 | Angleterre | Williams-Honda |
| 1990 | Japon | Benetton-Ford | 21 | 1987 | Angleterre | Williams-Honda |
| 1990 | Australie | Benetton-Ford | 22 | 1987 | Autriche | Williams-Honda |
| 1991 | Canada | Benetton-Ford | 23 | 1987 | Italie | Williams-Honda |
| 24 | 1987 | Espagne | Williams-Honda | |||
Ecuries:
Formule 3: 1977 > March-Toyota
> Ralt-Toyota
Formule 1: 1978 > Ensign-Ford
> BS Fabrication (McLaren)
> Brabham-Alfa
1979 > Brabham-Alfa
> Brabham-Ford
1980 > Brabham-Ford
1981 > Brabham-Ford
1982 > Brabham-BMW
> Brabham-Ford
1983 > Brabham-BMW
1984 > Brabham-BMW
1985 > Brabham-BMW
1986 > Williams-Honda
1987 > Williams-Honda
1988 > Lotus-Honda
1989 > Lotus-Judd
1990 > Benetton-Ford
1991 > Benetton-Ford
Indycar: 1993 > Team Menard
Endurance: 1981 > BMW
1994 > BMW GT M3
1996 > McLaren F1GTR
Tourisme: 1995 > BMW 320i
1997 > BMW 320i
