Né le 3 octobre 1969 à Como, Italie
Surnom: Mad Max
Célibataire
Portrait Massimiliano
Papis (ITA)
Casque
Info Facts:
Massimilianio Papis est encore un pilote qui est passé à côté d'une belle carrière en Formule 1. Après une saison raisonnable en Formule 3000, il est invité à mener des essais en Formule 1 avec Lotus et Ligier. L'année suivante, il rejoint Arrows dans un rôle de pilote d'essai.
Au volant d'une voiture qu'il connait peu, il est jeté dans le bain des GP lors de la course de Silverstone. Il disputera 7 courses avec comme meilleur résultat, une 7e place devant son public de Monza.
Une nouvelles fois, ce pilote est rejeté de la F1 sans raison apparente. Avec plus de kilomètres à son compteur et dans une meilleure écurie, Papis avait certainement sa place en Formule 1.
Il se reconvertira en 1996 dans le championnat américain de Sport Prototype. C'est là qu'il gagnera son surnom de "Mad Max". Lors d'une épreuve, relégué à 1 tour du leader suite à des problèmes, il effectue une folle remontée pour terminer finalement second de la course à quelques secondes du vainqueur.
Pour la quatrième année maintenant, il évolue dans le championnat CART. 
Karting:
   1982 > Débuts en karting
   1987 > Vainqueur du GP de Hong-Kong

Formule 3000:
   1994 > 5e du championnat international (13 Pts)

Formule 1:
   1994 > Essais sur Lotus et Ligier
   1995 > Pilote d'essai Footwork-Hart

   1995 > Non classé (0 Pts)

Sport Prototype:
   1996 > 2e du championnat IMSA, 3 victoires, 4 pole-positions

Indycar/CART:
   1996 > 27e du championnat (4 Pts)
   1997 > 24e du championnat (8 Pts)
   1998 > 21e du championnat (25 Pts)
   1999 > 5e du championnat (150 Pts), 1 pole-position
   2000 > 1 victoire


Grands Prix disputés: 7
Débuts en Formule 1: GP d'Angleterre, Silverstone 1995
Pole-positions: 0
Victoires: 0
Podiums: 0
Points récoltés: 0
Records du tour: 0

Meilleure qualif': 15e (Allemagne et Italie 1995)
Meilleur résultat: 7e (Italie 1995)

Ecuries:

F 3000:    1994 > Mythos

Formule 1: 1995 > Arrows-Hart

Prototype: 1996 > Moretti Ferrari

Indycar:   1996 > Arciero Wells
           1997 > Arciero Wells
           1998 > Arciero Wells
           1999 > Team Rahal
           2000 > Team Rahal
© Copyright Alex Denisaux

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