Larrousse espérait beaucoup de la collaboration avec Lola mais la saison 1988 sera une désillusion. Pas un seul point récolté!
Pour tenter de donner une courbe ascendante le modeste moteur Ford sera
remplacé par un Lamborghini plus puissant.
C'est en 1990 que l'équipe française réalisera
sa meilleure saison. Elle se classera à la 6e position du championnat
avec 11 points. Le meilleur moment de l'année sera le podium de
Aguri Suzuki lors du GP du Japon, une 3e place étonnante qui est
à ce jour le seul podium d'un pilote japonais en Formule 1. Cette
saison sera malheureusement entâchées d'une pénalité
par la FIA. L'écurie se voyait rétrogradée à
la 11ème place du championnat constructeur pour "fausse déclaration
d'engagement".
Toujours en proie à de sérieux problèmes financiers, l'écurie Larrousse aura de plus en plus de mal. La voiture est généralement bonne mais le manque d'argent empêche tout développement et les monoplaces régressent au fur et à mesure que la saison avance.
On cru que l'heure de la victoire de Gérard Larrousse avait sonné lorsque Peugeot annonça son arrivée en Formule 1. La firme au lion avait en effet la ferme intention de débuter avec l'écurie Larrousse. Mais McLaren se montra alors intéressé par ce nouveau moteur. Entre le professionnalisme de l'écurie anglaise et le manque de moyens de l'écurie française, le choix fut vite fait.
1994 sera leur dernière saison. Inscrite au championnat 1995,
la voiture ne sera pas prête à temps et Gérard Larrousse
décidera de faire l'impasse sur les premières courses. Avec
toutes les conséquences financières qui en découlent.
Une somme de plusieurs millions, beaucoup trop pour une écurie au
budget déjà "étriqué".
Début en Formule 1 : GP de San Marin 1987 GP disputés : 126 Victoires : 0 Pole Positions : 0 Points Récoltés : 24 Titres Pilotes : 0 (Meilleur classement: 12e en 1990, Aguri Suzuki) Titres Constructeurs: 0 (Meilleur classement: 6e en 1990)
Premiers points marqués: GP d'Allemagne, Hochenheim 1987 (Philippe Alliot, 6e - 1 Pt) Premier podium: GP du Japon, Suzuka 1990 (Aguri Suzuki, 3e)
| YEAR | POS | ENGINE | RACE | WINS | POLE | TOP6 | PODIUMS | POINTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | 9 | Ford | 15 | 0 | 0 | 4 | 0 | 5 |
| 1988 | - | Ford | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1989 | 16 | Lamborghini | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 1990 | 6 | Lamborghini | 16 | 0 | 0 | 6 | 1 | 11 |
| 1991 | 11 | Ford | 15 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| 1992 | 11 | Lamborghini | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 1993 | 10 | Lamborghini | 16 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 |
| 1994 | 11 | Ford | 16 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| TOTAL | 126 | 0 | 0 | 18 | 1 | 24 | ||
| 11e place par décision de la FIA pour "fausse déclaration d'engagement". |
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