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Né le 30 novembre 1966 à Helsinki, Finlande
Marié
Palmarès 02: 17e du championnat
Site Officiel: www.mikasalo.net
Portrait Mika
Salo (FIN)
Casque

Info Facts:
Le pote de Jacques Villeneuve était présenté comme un futur champion au terme de sa première saison complète chez Tyrrell. Auparavant, Salo s'était illustré en championnat d'Angleterre de Formule 3 avec un certain Mika Hakkinen. Les 2 finlandais trusteront toutes les premières places du championnat.

Exilé au Japon en Formule Nippon, c'est Peter Collins qui viendra le chercher pour prendre le volant de la Lotus pour les 2 dernières courses de la saison 1994. Après des débuts discrets, Salo effectuera une superbe saison en 1995. Ayant opté pour Tyrrell après la faillite de Lotus, le finlandais réussira l'exploit de marquer 5 points. Au vue du matériel qu'il avait à sa disposition, c'est une jolie performance.

Mais depuis, sa carrière n'a pas évolué. Fidèle à Tyrrell jusque 97, Mika Salo n'augmentera son capital de point que de 7 unités en 2 saisons.
Son passage chez Arrows en 1998 n'aura pas l'effet espéré. La saison précédente augurait pourtant du mieux chez Arrows. Damon Hill avait failli remporter un GP et la voiture se montra compétitive sur certains circuits. Hill parti chez Jordan, Mika Salo fut engagé pour le remplacer. Mais la monoplace noire dessiné par John Barnard ne fut pas à la hauteur des espérance du blond finlandais. Il ne se classera qu'une seule fois dans les points, une brillante 4e place à Monaco.

Approché par Williams à l'intersaison, Tom Walkinshaw refusera de libérer son pilote... pour s'en séparer à quelques jours du début de la saison. Mika Salo s'est donc retrouvé sans employeur. Jusqu'à ce que Ferrari se manifeste...

L'accident de Michael Schumacher plonga Ferrari dans une situation particulière. La Scuderia avait besoin d'un pilote d'expérience, rapide et libre pour remplacer l'allemand. L'écurie italienne ne voulant pas titulariser son pilote d'essai Luca Badoer, elle porta finalement son choix sur le finlandais Salo, qui avait précédemment remplacé Ricardo Zonta chez BAR. Son intérim chez Ferrari dura 6 GP. S'il se montra particulièrement impressionnant à Hockenheim et Monza, le reste de sa prestation fut moyenne. Mais il est vrai que c'est la première fois qu'il travaillait dans une équipe de pointe et qu'il pilotait une voiture aussi performante.

Ce retour remarqué et l'affiliation de Ferrari avec Sauber lui vaudra un baquet dans l'écurie suisse pour la saison 2000.

En 2001 il a quitté les circuits pour relever le défi de Toyota qui fera ses grands débuts en 2002.

Karting:
   1972 > Début en Karting
        > 4x champion de Finlande

Formule Ford 1600:
   1987 > 2e du championnat de Finlande et de Scandinavie
   1988 > Champion de Finlande et de Scandinavie
        > Vainqueur du championnat Euroseries (80 Pts), 14 victoires, 10 pole-positions

Formule 3:
   1989 > Championnat d'Angleterre (meilleur résultat, 5e)
   1990 > 2e du championnat d'Angleterre (6 victoires)
        > 2e du GP de Macao

Formule 3000:
   1991 > Championnat du Japon (1 Pt)
   1992 > Championnat du Japon (5 Pts)
   1993 > Championnat du Japon (1 Pt)
   1994 > 7e du championnat du Japon (6 Pts)

Formule 1:
   2001 > Pilote d'essai et de développement Toyota

   1994 > Non classé (0 Pts), 2 GP disputés
   1995 > 14e du championnat (5 Pts)
   1996 > 13e du championnat (5 Pts)
   1997 > 16e du championnat (2 Pts)
   1998 > 13e du championnat (3 Pts)
   1999 > 10e du championnat (10 Pts)
   2000 > 11e du championnat (6 Pts)
   2002 > 17e du championnat (2 Pts)

YEAR POS TEAM RACESWINSPOLETOP6PODIUMSPOINTS
1994 - Lotus-Mugen Honda 200000
1995 14 Tyrrell-Yamaha 1700305
1996 13 Tyrrell-Yamaha 1600305
1997 16 Tyrrell-Ford 1700102
1998 13 TWR Arrows 1600103
1999 10 BAR-Supertec 300000
Ferrari 6002210
2000 11 Sauber-Petronas 1600406
2002 17 Toyota 1700202
TOTAL1100016233
GP disputés: 110
Début en Formule 1: GP du Japon, Suzuka 1994
Victoires: 0
Podiums: 2
Classé dans les points: 16x  (0- 1- 1- 1- 7- 6-)
Points récoltés: 33
Disqualification (2): GP d'Europe, Nurburgring 1996 (Poids non conforme)
                      GP d'Australie, Melbourne 2000

Premiers points marqués: GP d'Italie, Monza 1995 (5ème, 2 Pts)
Premier podium: GP d'Allemagne, Hockenheim 1999 (2e)

Ecuries:

Formule 3: 1989 > Alan Docker Racing 1990 > Alan Docker Racing Formule 3000: 1991 > AD-Lola 1992 > AD-Lola 1993 > AD-Lola 1994 > AD-Lola Formule 1: 1994 > Lotus-Mugen Honda 1995 > Tyrrell-Yamaha 1996 > Tyrrell-Yamaha 1997 > Tyrrell-Ford 1998 > TWR Arrows 1999 > BAR-Supertec > Ferrari 2000 > Sauber-Petronas 2002 > Toyota


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