| Né le 12 janvier 1962
à Rome, Italie |
| Marié, 2 enfants |
| Site Officiel: www.pirro.com |
 |
Emanuele
Pirro (ITA) |
 |
Info Facts:
Excellent pilote en kart puis en monoplace, Emanuele Pirro s'installera
pour la première fois au volant d'une Formule 1 à la demande de Bernie
Ecclestone, alors patron du team Brabham-BMW. C'était en 1985.
Des essais en F1, il en effectuera encore pour le compte de Benetton en
1986 après un titre honorifique de vice-champion de Formule 3000. Mais aucun
volant n'est disponible pour lui et il s'expatrie donc au Japon. Durant cette
période, il noue des liens avec Honda qui lui confie le poste de pilote d'essais
chez McLaren.
Il effectuera ses débuts en course en milieu de saison 1989 dans l'écurie
Benetton, en remplacement de Johnny Herbert. Il inscrira deux points lors du
dernier GP de la saison. Malheureusement pour lui, Peter
Collins est viré et c'est Flavio Briatore qui lui succède au commendement de
l'écurie. L'italien recrute Nelson Piquet et garde Alesandro Nannini pour la
saison suivante. Comme il n'y a plus de place pour Pirro chez Benetton, il est
revendu à l'équipe BMS-Dallara.
Avec un matériel médiocre entre les mains, Manu Pirro réalisa cependant
de belles prestations en se qualifiant plusieurs fois près du Top 10.
Sans contrat à la fin de la saison 91, il se tourne vers une formule où il
a déjà connu le succès, les courses de tourisme. Avec BMW, il remportera plusieurs
fois le GP de Macao avant d'être titré en Italie et en Allemagne avec Audi.
Karting:
1973 > Débuts en kart
1976 > Champion d'Italie
1977 > 2e du championnat du monde
1978 > 2e du championnat d'Europe
1979 > Champion d'Italie
Formule 3:
1981 > 6e du championnat d'Europe (19 Pts)
1982 > 2e du championnat d'Europe (62 Pts), 3 victoires
1983 > 3e du championnat d'Europe (38 Pts), 2 victoires
Formule 2:
1984 > 6e du championnat d'Europe (18 Pts)
Formule 3000:
1985 > 3e du championnat international (38 Pts), 2 victoires, 1 pole-position
1986 > 2e du championnat international (29 Pts), 1 victoire, 3 pole-positions
1988 > Championnat du Japon
1989 > Championnat du Japon
Tourisme:
1987 > 3e du championnat du monde (195 Pts), 1 victoire
1988 > Vainqueur des Wellington 500
1989 > Vainqueur des 24H du Nurburgring
> Vainqueur des Wellington 500
1990 > Vainqueur des Wellington 500
1992 > 11e du championnat d'Allemagne DTM (85 pts)
> Championnat d'Italie, 1 victoire
1993 > Championnat d'Italie
1994 > Vainqueur du championnat d'Italie (269,5 Pts), 6 victoires
> 3e du championnat d'Allemagne STW (87 Pts)
1995 > Vainqueur du championnat d'Italie (333 Pts), 11 victoires
> 16e du championnat d'Allemagne STW (104 Pts)
1996 > Vainqueur du championnat d'Allemagne STW (678 Pts), 9 victoires, 1 pole-position
Voitures de Sport:
1999 > 3e des 24H du Mans
2000 > Vainqueur des 12H de Sebring
> Vainqueur des 24H du Mans
Formule 1:
1985 > Premiers essais sur une Brabham-BMW
1986 > Essais avec Benetton-BMW
1988-89 > Pilote d'essais McLaren-Honda
1989 > 24e du championnat (2 Pts)
1990 > Non classé (0 Pts)
1991 > 20e du championnat (1 Pt)
| YEAR |
POS |
TEAM |
RACES |
WINS |
TOP6 |
PODIUMS |
POINTS |
| 1989 |
24 |
Benetton-Ford |
10 |
0 |
1 |
0 |
2 |
| 1990 |
- |
Dallara-Ford |
13 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1991 |
20 |
Dallara-Judd |
13 |
0 |
1 |
0 |
1 |
| TOTAL |
36 |
0 |
2 |
0 |
3 |
Grands Prix disputés: 36
Début en Formule 1: GP de France 1989
Points récoltés: 3
Classé dans les points: 2x (0- 0- 0- 0- 1- 1-)
Meilleure qualification: 7e au GP de Hongrie 1991
Mailleur classement: 5e au GP d'Australie 1989
Premiers points marqués: GP d'Australie, Adelaide 1989 (5e, 2 Pts)
Ecuries:
Formule 3: 1981 > Martini-Toyota
1982 > Euroracing-Alfa
1983 > Ralt-Alfa
Formule 2: 1984 > Onyx-BMW
F 3000: 1985 > Oxyx-Cosworth
1986 > Onyx-Cosworth
Formule 1: 1989 > Benetton-Ford
1990 > BMS Dallara-Ford
1991 > BMS Dallara-Judd
Tourisme: 1987-92 > BMW M3
1993 > BMW 318i
1994 > Audi 80
1995-96 > Audi A4
Endurance: 1999 > Audi
2000 > Audi
© Copyright Alex Denisaux
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