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March / Leyton House


Fondée par un groupe d'enthousiastes (dont l'ancien pilote Alan Rees et Max Mosley), March connaîtra une première saison très faste. Dès son premier GP, la voiture s'installe en pole-position et termine sur le podium. Il est vrai que son pilote n'est autre que Jackie Stewart.

La première victoire viendra plus tard dans la saison au GP d'Espagne, toujours avec Stewart au volant. March terminait cette première année à une impressionnante 3e place. Cette position innatendue allait faire d'elle une des favorites pour l'année suivante.

Malheureusement, l'écurie ne parviendra pas à faire mieux. Aucune victoire ne sera marquée. Mais grâce à sa régularité, Ronnie Peterson parviendra à accrocher la 2e place du championnat des pilotes.

Il faudra attendre 1975 pour voir à nouveau une March passer la première sous le drapeau à damier. Une 3e victoire viendra en 1976 mais ce seront les seuls points positifs de ces 2 saisons.

Les résultats se font décevants mais l'espoir renaîtra en 1988. Cette année là les March roulent bien et Ivan Capelli réalisera de bonnes prestations. Le meilleur moment sera sans aucun doute le GP du Japon où le pilote italien jouait la gagne aux côtés des McLaren de Senna et Prost. Malheureusement, une casse moteur le privera d'un excellent résultat. Ces performances sont à mettre en parallèle avec la présence de l'ingénieur Adrian Newey, qui faisait son retour en F1 après une aventure en Indycar déjà pour March.

Confrontée à des problèmes d'argent, March fut rachetée par le groupe japonais Leyton House. C'est sous ce nom que les voitures coureront en 1990 et 1991. Durant ces 2 années Leyton signera une nouvelle fois de belles prestations mais le manque de fiabilité l'empêchera souvent de les concrétiser.

Les japonais se retireront fin 1991 et l'écurie reprendra son nom d'origine. Mais les problèmes financiers subsistaient, l'écurie déposera le bilan à la fin de la saison 1992.


Fondateurs: Alan Rees Max Mosley

Début en Formule 1 : GP d'Afrique du Sud 1970 GP disputés : 230 Victoires : 3 Pole Positions : 5 Points Récoltés : 179,5 Records du tour : 7 Titres pilote : 0 (Meilleur résultat: 2e en 1971, Ronnie Peterson) Titres Constructeurs : 0 (Meilleur résultat: 3e en 1970) Première pole : GP d'Afrique du Sud 1970 (Jackie Stewart) Premier point marqué : GP d'Afrique du Sud 1970 (Jackie Stewart 3e, 4 Pts) Premier podium : GP d'Afrique du Sud 1970 (Jackie Stewart, 3e) Première victoire : GP d'Espagne 1970 (Jackie Stewart)
YEAR POS ENGINE WINS POLES TOP 6 PODIUMS MT POINTS
1970 3Ford 1 3 13 7 1 48
1971 4Ford 0 0 9 5 1 34
1972 6Ford 0 0 7 1 0 15
1973 5Ford 0 0 4 2 2 13
1974 9Ford 0 0 3 0 0 6
1975 8Ford 1 1 4 1 1 6,5
1976 7Ford 1 1 6 1 1 19
1977 -Ford 0 0 0 0 0 0
1981 -Ford 0 0 0 0 0 0
1982 -Ford 0 0 0 0 0 0
1983 -Ford 0 0 0 0 0 0
1987 12Ford 0 0 1 0 0 1
1988 6Ford 0 0 8 2 0 22
1989 12Judd 0 0 1 1 1 4
1990 7Judd 0 0 2 1 0 7
1991 12Ilmor 0 0 1 0 0 1
1992 9Ilmor 0 0 1 0 0 3
TOTAL 3 5 60217 179,5



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