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Né le 22 mai 1970 à Sao Paulo, Brésil
Célibataire
Palmarès 99: 13e du championnat
Site Officiel: www.pedrodiniz.com
Portrait Pedro Paulo
Diniz (BRE)
Casque

Info Facts:
Fils d'un richissime commerçant brésilien, Pedro Diniz est considéré depuis ses débuts comme un "acheteur de volant" malgré la jolie réputation qu'il s'était taillée en championnat de Formule 3000 où il réalisa quelques superbes séances de qualifications. Pedro Diniz est désormais loin du pilote qui faisait rire tout le monde au volant de la Forti.
Il obtiendra certes son volant chez Ligier grâce à sa mallette pleine de dollars mais les observateurs commencèrent à le prendre un peu plus au sérieux, sur les circuits rapides il parvenait à faire jeu égal avec Olivier Panis.
La saison 1997 fut encore meilleure. Malgré très peu de points récoltés, dû aux faiblesses de sa monoplace, Pedro fit extrêmement bonne figue face à Damon Hill, le champion du monde en titre. Il parviendra même en quelques occasions à se montrer plus rapide que l'anglais.
Diniz est un peu comme le bon vin, il se bonifie d'année en année. En 1998, il s'est souvent montré l'égal de Mika Salo, un pilote qui est pourtant réputé pour sa pointe de vitesse. Et dès le premier GP de 1999, le brésilien s'est déjà avéré plus rapide que l'expérimenté Jean Alesi. Sur l'ensemble de la saison Diniz n'a pas démérité et se paye même le luxe de devancer Alesi au championnat. Que pouvait-il faire avec un matériel si peu performant.
Avec un meilleur matériel, Pedro serait souvent sur le podium.

Karting:
   1987 > Débuts en compétition
   1988 > Champion de Sao Paulo
        > Vainqueur des 2H de Sao Paulo

Formule Ford 1600:
   1989 > 6e du championnat du Brésil

Formule 3:
   1990 > Vainqueur du championnat d'Amérique du Sud
   1991 > Championnat d'Angleterre
   1992 > Championnat d'Angleterre (Meilleur résultat: 3e à Thruxton)

Formule 3000:
   1993 > Championnat d'Angleterre (Meilleur résultat: 2e à Magny-Cours)
        > Championnat International (0 Pts, meilleur résultat: 7e à Enna-Pergusa)
   1994 > 12e du championnat International (3 Pts, meilleur résultat: 4e à Estoril)

Formule 1:
   1995 > Non classé (0 Pts)
   1996 > 15e du championnat (2 Pts)
   1997 > 18e du championnat (2 Pts)
   1998 > 14e du championnat (3 Pts)
   1999 > 14e du championnat (3 Pts)
   2000 > Non classé (0 Pts)
YEAR POS TEAM RACES WINS TOP6 PODIUMS POINTS
1995 - Forti Ford 17 0 0 0 0
1996 15 Ligier Mugen Honda16 0 2 0 2
1997 18 TWR Arrows Yamaha 17 0 1 0 2
1998 14 TWR Arrows 16 0 2 0 3
1999 14 Sauber Petronas 16 0 3 0 3
2000 - Sauber Petronas 16 0 0 0 0
TOTAL9808010
Grands Prix disputés: 98
Début en Formule 1: GP du Brésil, Interlagos 1995
Points récoltés: 10
Classé dans les points: 8x  (0- 0- 0- 0- 2- 6-)

Premier point marqué: GP d'Espagne, Barcelone 1996 (6e, 1 Pt)

Ecuries:

Formule 3:    1991 > West Surrey Racing
              1992 > Edenbridge
Formule 3000: 1993 > Forti Corse
              1994 > Forti Corse
Formule 1:    1995 > Forti-Ford
              1996 > Ligier-Mugen Honda
              1997 > TWR Arrows-Yamaha
              1998 > TWR Arrows
              1999 > Sauber-Petronas
              2000 > Sauber-Petronas


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