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Team Brabham


Jack Brabham restera sans doute pour longtemps le seul pilote à avoir remporté la couronne dans une voiture portant son nom. L'histoire débute en 1962 au GP d'Allemagne avec la première apparition en GP de la Brabham. Deux années après elle remportait ses premières courses.

1966 restera une année historique, Jack Brabham parvenait à remporter le championnat au volant d'une voiture portant son nom. La saison suivante l'écurie parvenait à conserver les 2 titres mais c'est le protégé de Jack Brabham, Denny Hulme, qui devenait le nouveau champion du monde.

C'est un jeune Nelson Piquet qui remporta le titre en 1981. Il récidiva en 1983. Malheureusement, l'absence d'un deuxième pilote de pointe empêcha l'équipe de remporter le championnat constructeur. De plus, le titre de 1983 fut grandement contesté lorsque la Brabham fut accusée de rouler avec une essence non conforme.

Depuis, Brabham n'a cessé de sombrer dans le classement. L'écurie souffrait d'un manque de fond et elle fut obligée de déposer le bilan après le GP de Hongrie 1992.


Fondateur: Jack Brabham

Début en Formule 1 : GP d'Allemagne 1962 GP disputés : 394 Victoires : 35 Pole Positions : 39 Doublés Qualificatifs: 5 Records du tour : 40 Titres Pilotes : 4 Titres Constructeurs : 2 Premiers pts marqués : GP des USA 1962 (Jack Brabham 4e, 3 Pts) Premier podium : GP de Belgique 1963 (Dan Gurney 3e) Première pole : GP de Hollande 1964 (Dan Gurney) Première victoire : GP de France 1964 (Dan Gurney) Championnats Pilote : 1966 > Jack Brabham (Aus) 1967 > Denny Hulme (N-Z) 1981 > Nelson Piquet (Bré) 1983 > Nelson Piquet (Bré) Championnats Constructeur : 1966 > Brabham-Repco 1967 > Brabham-Repco
YEARPOSENGINEWINPOLETOP6PODIUMSMTPOINTS
1962 7 Climax 0 0 2 0 0 6
1963 3 Climax 0 0 9 4 1 (30) 28
1964 4 Climax 2 2 8 4 3 30
6 BRM 0 0 3 1 0 7
1965 3 Climax 0 0 11 6 1 (31) 27
7 BRM 0 0 3 0 0 5
1966 1 Repco 4 3 10 9 2 (49) 42
10 BRM 0 0 1 0 0 1
12 Climax 0 0 1 0 0 1
1967 1 Repco 4 2 18 14 2 (67) 63
11 Climax 0 0 1 0 0 2
1968 8 Repco 0 2 4 2 0 10
1969 2 Ford 2 4 16 9 2 (51) 49
1970 4 Ford 1 1 9 5 4 35
1971 9 Ford 0 0 2 1 0 5
1972 9 Ford 0 1 4 0 0 7
1973 4 Ford 0 0 9 2 0 22
1974 5 Ford 3 1 10 5 3 35
1975 2 Ford 2 1 13 8 1 (56) 54
1976 10 Alfa Romeo 0 0 4 0 0 9
1977 5 Alfa Romeo 0 1 4 2 2 27
1978 3 Alfa Romeo 2 2 14 10 4 53
1979 8 Alfa Romeo 0 0 3 0 1 7
1980 3 Ford 3 2 11 6 1 55
1981 2 Ford 3 4 14 7 1 61
1982 7 BMW 1 1 5 2 4 22
9 Ford 1 0 3 3 0 19
1983 3 BMW 4 2 12 10 5 72
1984 4 BMW 2 9 8 5 3 38
1985 5 BMW 1 1 8 2 0 26
1986 9 BMW 0 0 2 0 0 2
1987 8 BMW 0 0 3 2 0 10
1989 8 Judd 0 0 4 1 0 9
1990 9 Judd 0 0 1 0 0 2
1991 8 Yamaha 0 0 2 0 0 3
1992 - Judd 0 0 0 0 0 0



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