Né le 26 mars 1958 à Rome, Italie
Décédé le 15 mai 1986 en France
Portrait Elio
de Angelis (ITA)
Casque

Info Facts:
Fils de bonne famille de l'aristocratie italienne, Elio de Angelis a longtemps souffert de l'image du pilote "play-boy" qu'il n'était pas. Au contraire, c'était un gentleman et un extraordinaire pilote. Il ne lui manquait que la rage de vaincre des pilotes qui ont tout sacrifié pour arriver en F1.

Après ses premiers tours de roues en kart, il fait ses débuts en Formule 3 en 1977 et remporte l'année suivante le GP de Monaco, véritable vitrine pour les jeunes pilotes.

Il participe par la suite au championnat de Formule 2 mais l'expérience n'est pas concluante. Mais l'équipe Shadow de Formule 1 l'avait déjà à l'oeil et c'est avec elle qu'il participe à sa première saison.

L'année suivante, Colin Chapman l'engage chez Lotus où il sera l'équipier de Mansell pendant 5 saisons. En 1984, sa grande régularité le place sur la troisième marche du championnat. En 1985, lorsqu'il apprend le remplacement de Mansell par Ayrton Senna, il est déçu de perdre son équipier anglais. Cette année-là, malgré une victoire en début de saison suite à la disqualification de Prost à Imola, Elio sera dans l'ombre de la star Senna. Il ne supporte pas ce rôle de second pilote, lui qui a été pendant plusieurs années le numéro 1, à égalité avec Mansell. Il décide donc de quitter Lotus pour l'équipe Brabham.

1986 sera sa dernière saison. Après un débuts de saison difficile, Elio de Angelis trouvera la mort le 15 mai alors qu'il effectuait des essais privés sur le circuit du Paul Ricard.
Karting:
   1972 > Débuts en kart
   1974 > Champion d'Italie
   1975 > Champion d'Italie
        > 2e du championnat du monde
   1976 > Champion du monde

Formule 3:
   1977 > Vainqueur du championnat d'Italie
        > 7e du championnat d'Europe
   1978 > Vainqueur du GP de Monaco

Formule 2:
   1978 > 15e du championnat d'Europe (4 Pts)

Formule 1:
   1979 > 15e du championnat (3 Pts)
   1980 > 7e du championnat (13 Pts)
   1981 > 8e du championnat (14 Pts)
   1982 > 9e du championnat (23 Pts), 1 victoire
   1983 > 17e du championnat (2 Pts), 1 pole-position
   1984 > 3e du championnat (34 Pts), 1 pole-position
   1985 > 5e du championnat (33 Pts), 1 victoire, 1 pole-position
   1986 > Non classé (0 Pts)

               Décédé le 15 mai sur le circuit du Paul Ricard lors
               d'essais privés.

YEARPOSTEAMRACESWINSPOLETOP6PODIUMSMTPOINTS
197915Shadow-Ford 1400 100 3
1980 7Lotus-Ford 1400 41013
1981 8Lotus-Ford 1400 70014
1982 9Lotus-Ford 1510 71123
198317Lotus-Renault1502 100 2
1984 3Lotus-Renault1600114034
1985 5Lotus-Renault1611113033
1986 -Brabham-BMW 400 000 0
TOTAL108234291122
Grands Prix disputés: 108
Débuts en Formule 1: GP d'Argentine 1979
Pole-positions: 3
Victoires: 2
Podiums: 9
Classé dans les points: 42x  (2- 2- 5- 11- 16- 6-)
Points récoltés: 122
Records du tour: 1

Premiers points marqués: GP des USA-Est 1979 (4e, 3 Pts)
Premier podium: GP du Brésil 1980 (2e)
Première victoire: GP d'Autriche 1982
Première pole-position: GP d'Europe, Brands-Hatch 1983

GP disputés avant la première victoire: 53
VICTOIRESPOLE-POSITIONS
AnnéeGPTeamNAnnéeGPTeam
1982AutricheLotus-Ford11983Europe (Brands Hatch)Lotus-Renault
1985San MarinLotus-Renault21983BrésilLotus-Renault
  31985CanadaLotus-Renault

Ecuries:

Formule 3: 1977 > Ralt-Toyota Formule 1: 1979 > Shadow-Cosworth 1980 > Lotus-Ford 1981 > Lotus-Ford 1982 > Lotus-Ford 1983 > Lotus-Renault 1984 > Lotus-Renault 1985 > Lotus-Renault 1986 > Brabham-BMW


© Copyright Alex Denisaux

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