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FIA: FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP

* CONTENU *

  1. LA LISTE DES ENGAGES
  2. LES RESULTATS
  3. CLASSEMENT DU CHAMPIONNAT DES PILOTES 1994
  4. CLASSEMENT DU CHAMPIONNATS DES CONSTRUCTEUR 1994
  5. STATISTIQUES
    1. Info sur le champion du monde
    2. Info sur l'écurie championne du monde
  6. CE QU'IL FAUT RETENIR DE LA SAISON
  7. AGENDA DU DRAME ET DE LA CATASTROPHE
  8. SCHUMACHER/BENETTON vs. FIA

A. LA LISTE DES ENGAGES

N PILOTE TEAM VOITURE 0 Damon HILL ROTHMANS WILLIAMS RENAULT WILLIAMS RENAULT 2 Ayrton SENNA ROTHMANS WILLIAMS RENAULT WILLIAMS RENAULT David COULTHARD ROTHMANS WILLIAMS RENAULT WILLIAMS RENAULT Nigel MANSELL ROTHMANS WILLIAMS RENAULT WILLIAMS RENAULT 3 Ukyo KATAYAMA MILD SEVER TYRRELL TYRRELL YAMAHA 4 Mark BLUNDELL MILD SEVEN TYRRELL TYRRELL YAMAHA 5 Michael SCHUMACHER MILD SEVEN BENETTON FORD BENETTON FORD Jyrki JARVILEHTO MILD SEVEN BENETTON FORD BENETTON FORD 6 Jos VERSTAPPEN MILD SEVEN BENETTON FORD BENETTON FORD Johnny HERBERT MILD SEVEN BENETTON FORD BENETTON FORD 7 Mika HAKKINEN MARLBORO McLAREN PEUGEOT McLAREN PEUGEOT Philippe ALLIOT MARLBORO McLAREN PEUGEOT McLAREN PEUGEOT 8 Martin BRUNDLE MARLBORO McLAREN PEUGEOT McLAREN PEUGEOT 9 Christian FITTIPALDI FOOTWORK FORD FOOTWORK FORD 10 Gianni MORBIDELLI FOOTWORK FORD FOOTWORK FORD 11 Pedro LAMY TEAM LOTUS LOTUS MUGEN-HONDA Alessandro ZANARDI TEAM LOTUS LOTUS MUGEN-HONDA 12 Johnny HERBERT TEAM LOTUS LOTUS MUGEN-HONDA Philippe ADAMS TEAM LOTUS LOTUS MUGEN-HONDA Eric BERNARD TEAM LOTUS LOTUS MUGEN-HONDA Mika SALO TEAM LOTUS LOTUS MUGEN-HONDA 14 Rubens BARRICHELLO SASOL JORDAN JORDAN HART 15 Eddie IRVINE SASOL JORDAN JORDAN HART Aguri SUZUKI SASOL JORDAN JORDAN HART Andréa de CESARIS SASOL JORDAN JORDAN HART 19 Olivier BERETTA TOURTEL LARROUSSE F1 LARROUSSE FORD Hideki NODA TOURTEL LARROUSSE F1 LARROUSSE FORD Yannick DALMAS TOURTEL LARROUSSE F1 LARROUSSE FORD Jean-Denis DELETRAZ TOURTEL LARROUSSE F1 LARROUSSE FORD 20 Erik COMAS TOURTEL LARROUSSE F1 LARROUSSE FORD 23 Pier Luigi MARTINI MINARDI MINARDI FORD 24 Michele ALBORETO MINARDI MINARDI FORD 25 Erik BERNARD LIGIER GITANES BLONDES LIGIER RENAULT Frank LAGORCE LIGIER GITANES BLONDES LIGIER RENAULT Johnny HERBERT LIGIER GITANES BLONDES LIGIER RENAULT 26 Olivier PANIS LIGIER GITANES BLONDES LIGIER RENAULT 27 Jean ALESI SCUDERIA FERRARI FERRARI Nicolas LARINI SCUDERIA FERRARI FERRARI 28 Gerhard BERGER SCUDERIA FERRARI FERRARI 29 Karl WENDLINGER BROKER SAUBER MERCEDES SAUBER MERCEDES Andréa de CESARIS BROKER SAUBER MERCEDES SAUBER MERCEDES 30 Heinz-Harald FRENTZEN BROKER SAUBER MERCEDES SAUBER MERCEDES 31 David BRABHAM MTV SIMTEK FORD SIMTEK FORD 32 Roland RATZENBERGER MTV SIMTEK FORD SIMTEK FORD Andrea MONTERMINI MTV SIMTEK FORD SIMTEK FORD Jean-Marc GOUNON MTV SIMTEK FORD SIMTEK FORD Domenico SCHIATTARELLA MTV SIMTEK FORD SIMTEK FORD Takashio INOUE MTV SIMTEK FORD SIMTEK FORD 33 Paul BELMONDO PACIFIC GRAND PRIX LTD PACIFIC ILMOR 34 Bertrand GACHOT PACIFIC GRAND PRIX LTD PACIFIC ILMOR

B. LES RESULTATS

+----------------------+-------------------------------------------------------+ | | Brésil Espagne Allemagne Portugal | | | Pacific Canada Hongrie Europe | | Round | San Marin France Belgique Japon | | | Monaco GBR Italie Australie | | Driver | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | +----------------------+------------------------------------------------+------+ |Ayrton Senna | - - - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Damon Hill | 2 6 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 |91 pts| |David Coulthard | - - - - 5 - 5 4 6 2 - - - |14 pts| |Nigel Mansell | - - - - - - - - - - - - 4 1 |13 pts| |Ukyo Katayama | 5 5 6 7 | 5 pts| |Mark Blundell | 9 3 10 10 5 5 13 | 8 pts| |Michael Schumacher | 1 1 1 1 2 1 1 DQ 1 DQ S S 1 2 |92 pts| |Jyrki Jarvilehto | - - 7 6 - - - - - 9 - 10 | 1 pt | |Jos Verstappen | - - - - DQ 3 3 5 - - |10 pts| |Mika Hakkinen | 3 3 S 2 3 3 3 7 12 |26 pts| |Philippe Alliot | - - - - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Martin Brundle | 8 2 11 4 5 6 3 |16 pts| |Christian Fittipaldi | 4 13 DQ 8 9 4 14 8 17 8 8 | 6 pts| |Gianni Morbidelli | 5 6 9 11 | 3 pts| |Johnny Herbert | 7 7 10 8 7 11 12 11 8 | 0 pts| |Pedro Lamy |10 8 11 - - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Alessandro Zanardi | - - - - 9 15 13 - - 16 13 | 0 pts| |Philippe Adams | - - - - - - - - - - - 16 - - - | 0 pts| |Mika Salo | - - - - - - - - - - - - - - 10 | 0 pts| |Rubens Barrichello | 4 3 ft 7 4 4 4 12 4 |19 pts| |Eddie Irvine | S S S 6 13 7 4 5 | 6 pts| |Aguri Suzuki | - - - - - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Andrea de Cesaris | - - 4 - 6 - - | 4 pts| |Erik Comas | 9 6 10 11 6 8 8 9 - | 2 pts| |Olivier Beretta | 8 14 7 9 - - - - - - | 0 pts| |Yannick Dalmas | - - - - - - - - - - - 14 - - - | 0 pts| |Hideki Noda | - - - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Jean-Denis Deletraz | - - - - - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Michele Alboreto | 6 11 7 9 13 14 | 1 pt | |PierLuigi Martini | 8 5 9 5 10 8 12 15 9 | 4 pts| |Eric Bernard | 10 12 8 13 13 3 10 10 7 10 18 - - | 4 pts| |Olivier Panis |11 9 11 9 7 12 12 2 6 7 10 DQ 9 11 5 | 9 pts| |Franck Lagorce | - - - - - - - - - - - - - - 11 | 0 pts| |Jean Alesi | 3 - - 5 4 3 2 10 3 6 |24 pts| |Gerhard Berger | 2 3 4 3 1 12 2 5 2 |41 pts| |Nicolas Larini | - 2 - - - - - - - - - - - - - | 6 pts| |Karl Wendlinger | 6 4 ft - - - - - - - - - - - - | 4 pts| |Heinz Harald Frentzen | 5 7 - 4 7 6 6 7 | 7 pts| |David Brabham |12 10 14 15 11 12 | 0 pts| |Roland Ratzenberger |NQ 11 ft - - - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Andrea Montermini | - - - - ft - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Jean-Marc Gounon | - - - - - - 9 16 11 15 - - - | 0 pts| |Mimo Schiattarella | - - - - - - - - - - - - - 19 - | 0 pts| |Takashio Inoue | - - - - - - - - - - - - - - - | 0 pts| |Bertrand Gachot | NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ | 0 pts| |Paul Belmondo | NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ | 0 pts| +----------------------+------------------------------------------------+------+
NQ: Non Qualifié ft: Accident aux essais, ne cours pas S: Suspendu - : Absent DQ: Disqualifié
* 46 pilotes * * 14 écuries * > 25 pilotes ont marqués des points > 11 écuries ont marquées des points > 21 n'ont marqués aucun point > 3 n'ont marquées aucun point > 9 n'ont jamais terminés un GP > 1 n'a jamais terminée un GP
> Nouvelles équipes (2) Simtek (GBR) Moteur: Ford V8 Pilotes: (31) David Brabham (32) Roland Ratzenberger Pacific Team (GBR) Moteur: Ilmor V10 Pilotes: (33) Paul Belmondo (34) Bertrand Gachot
> Ecuries disparues (1) Dallara
> Transferts (6) Canada : de Cesaris Jordan -> Sauber Belgique : Alliot McLaren -> Larrousse Jerez : Herbert Lotus -> Ligier Bernard Ligier -> Lotus Japon : Herbert Ligier -> Benetton Lehto Benetton -> Sauber
> Disqualifications (5) Canada : Fittipaldi (5e) - Poids inférieur à celui imposé Angleterre : Schumacher (2e) - Dépassement de Hill dans le tour de chauffe - Non respect du drapeau noir Verstappen (9e) - Disqualification du Team Benetton suite à l'affaire du drapeau noir Belgique : Schumacher (1er) - Usure de la semelle de Jabroc plus importante que celle autorisée. Portugal : Panis - F1 non-conforme au règlement

C. LE CLASSEMENT PILOTE

Pos Driver Team Pts
1 Michael Schumacher Benetton-Ford 92
2 Damon Hill Williams-Renault 91
3 Gerhard Berger Ferrari 41
4 Mika Hakkinen McLaren-Peugeot 26
5 Jean Alesi Ferrari 24
6 Rubens Barrichello Jordan-Hart 19
7 Martin Brundle McLaren-Peugeot 16
8 David Coulthard Williams-Renault 14
9 Nigel Mansell Williams-Renault 13
10 Jos Verstappen Benetton-Ford 10
11 Olivier Panis Ligier-Renault 9
12 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 7
13 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 7
14 Nicolas Larini Ferrari 6
15 Eddie Irvine Jordan-Hart 6
16 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 6
17 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 5
18 Eric Bernard Ligier-Renault 4
Lotus-Mugen Honda
19 Pierluigi Martini Minardi-Ford 4
20 Karl Wendlinger Sauber-Mercedes 4
21 Andrea de Cesaris Jordan-Hart 4
Sauber-Mercedes
22 Erik Comas Larrousse-Ford 2
23 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 1
24 Jyrki Jarvilehto Benetton-Ford 1
Sauber-Mercedes
25 Michele Alboreto Minardi-Ford 1

LE CLASSEMENT CONSTRUCTEUR

Pos Team Moteur Cylindrée Pts
1 Williams Renault V10 118
2 Benetton Ford V8 103
3 Ferrari Ferrari V12 71
4 McLaren Peugeot V10 40
5 Jordan Hart V10 29
6 Ligier Renault V10 13
7 Tyrrell Yamaha V10 12
8 Sauber Mercedes V10 12
9 Footwork Ford V8 9
10 Minardi Ford V8 5
11 Larousse Ford V8 2

E. STATISTIQUES

Meilleure Qualification ------------------------------------------+ Meilleur classement ----------------------------------------+ | Nombre de GP ------------------------------------------+ | | 0 Damon HILL WILLIAMS RENAULT 16 1er PP 2 Ayrton SENNA WILLIAMS RENAULT 3 -- PP David COULTHARD WILLIAMS RENAULT 8 2e 3e Nigel MANSELL WILLIAMS RENAULT 4 1er PP 3 Ukyo KATAYAMA TYRRELL YAMAHA 16 5e 5e 4 Mark BLUNDELL TYRRELL YAMAHA 16 3e 7e 5 Michael SCHUMACHER BENETTON FORD 13 1er PP Jyrki JARVILEHTO BENETTON FORD 8 6e 5e 6 Jos VERSTAPPEN BENETTON FORD 10 3e 6e Johnny HERBERT BENETTON FORD 2 -- 5e 7 Mika HAKKINEN McLAREN PEUGEOT 15 2e 2e Philippe ALLIOT McLAREN PEUGEOT 1 -- 14e 8 Martin BRUNDLE McLAREN PEUGEOT 16 2e 6e 9 Christian FITTIPALDI FOOTWORK FORD 16 4e 6e 10 Gianni MORBIDELLI FOOTWORK FORD 16 5e 6e 11 Pedro LAMY LOTUS MUGEN-HONDA 4 8e 19e Alessandro ZANARDI LOTUS MUGEN-HONDA 10 9e 17e 12 Johnny HERBERT LOTUS MUGEN-HONDA 16 7e 4e Philippe ADAMS LOTUS MUGEN-HONDA 2 16e 25e Eric BERNARD LOTUS MUGEN-HONDA 1 18e 22e Mika SALO LOTUS MUGEN-HONDA 2 10e 22e 14 Rubens BARRICHELLO JORDAN HART 15 3e PP 15 Eddie IRVINE JORDAN HART 13 4e 4e Aguri SUZUKI JORDAN HART 1 -- 20e Andrea de CESARIS JORDAN HART 2 4e 14e 19 Olivier BERETTA LARROUSSE FORD 10 7e 17e Philippe ALLIOT LARROUSSE FORD 1 -- 19e Hideki NODA LARROUSSE FORD 3 -- 23e Yannick DALMAS LARROUSSE FORD 2 14e 23e Jean-Denis DELETRAZ LARROUSSE FORD 1 -- 25e 20 Erik COMAS LARROUSSE FORD 15 6e 23 Pier Luigi MARTINI MINARDI FORD 16 5e 24 Michele ALBORETO MINARDI FORD 16 6e 25 Erik BERNARD LIGIER RENAULT 13 3e Frank LAGORCE LIGIER RENAULT 2 11e 20e Johnny HERBERT LIGIER RENAULT 1 8e 7e 26 Olivier PANIS LIGIER RENAULT 16 2e 6e 27 Jean ALESI FERRARI 14 2e PP Nicolas LARINI FERRARI 2 2e 6e 28 Gerhard BERGER FERRARI 16 1er PP 29 Karl WENDLINGER SAUBER MERCEDES-BENZ 3 4e 7e Andrea de CESARIS SAUBER MERCEDES-BENZ 9 6e 11e 30 Heinz-Harald FRENTZEN SAUBER MERCEDES-BENZ 16 4e 3e 31 David BRABHAM SIMTEK FORD 16 10e 32 Roland RATZENBERGER SIMTEK FORD 1 11e 26e Andrea MONTERMINI SIMTEK FORD 0 -- -- Jean-Marc GOUNON SIMTEK FORD 7 9e Domenico SCHIATTARELLA SIMTEK FORD 2 19e 26e Takashio INOUE SIMTEK FORD 1 -- 26e 33 Paul BELMONDO PACIFIC ILMOR 4 -- 26e 34 Bertrand GACHOT PACIFIC ILMOR 6 -- 25e Podiums Ecuries 1. Damon Hill ................ 11 1. Williams-Renault .......... 13 2. Michael Schumacher ........ 10 2. Benetton-Ford ............. 12 3. Gerhard Berger ............ 6 3. Ferrari ................... 10 4. Mika Hakkinen ............. 6 4. McLaren-Peugeot ........... 7 5. Jean Alesi ................ 4 5. Ligier-Renault ............ 2 6. Jos Verstappen ............ 2 6. Jordan-Hart ............... 1 7. Martin Brundle ........... 2 8. Nicolas Larini ............ 1 9. Rubens Barrichello ........ 1 10. Olivier Panis ............. 1 11. Eric Bernard .............. 1 12. David Coulthard ........... 1 13. Nigel Mansell ............. 1 Victoires Ecuries 1. Michael Schumacher .......... 8 1. Benetton-Ford ............. 8 2. Damon Hill .................. 6 2. Williams-Renault .......... 7 3. Gerhard Berger .............. 1 3. Ferrari ................... 1 4. Nigel Mansell ............... 1 Dans les points 1. Damon Hill ................ 12 (6- 5- 0- 0- 0- 1-) 2. Michael Schumacher ........ 10 (8- 2- 0- 0- 0- 0-) 3. Gerhard Berger ............ 8 (1- 3- 2- 1- 1- 0-) 4. Jean Alesi ................ 7 (0- 1- 3- 1- 1- 1-) 5. Mika Hakkinen ............. 6 (0- 1- 5- 0- 0- 0-) 6. Rubens Barrichello ........ 6 (0- 0- 1- 5- 0- 0-) 7. Martin Brundle ............ 5 (0- 1- 1- 1- 1- 1-) 8. David Coulthard ........... 5 (0- 1- 0- 1- 2- 1-) 9. Heinz-Harald Frentzen ..... 4 (0- 0- 0- 1- 1- 2-) 10. Jos Verstappen ............ 3 (0- 0- 2- 0- 1- 0-) 11. Mark Blundell ............. 3 (0- 0- 1- 0- 2- 0-) 12. Eddie Irvine .............. 3 (0- 0- 0- 1- 1- 1-) 13. Ukyo Katayama ............. 3 (0- 0- 0- 0- 2- 1-) 14. Olivier Panis ............. 3 (0- 1- 0- 0- 1- 1-) 15. Nigel Mansell ............. 2 (1- 0- 0- 1- 0- 0-) 16. Christian Fittipaldi ...... 2 (0- 0- 0- 2- 0- 0-) 17. Karl Wendlinger ........... 2 (0- 0- 0- 1- 0- 1-) 18. Andréa de Cesaris ......... 2 (0- 0- 0- 1- 0- 1-) 19. PierLuigi Martini ......... 2 (0- 0- 0- 0- 2- 0-) 20. Gianni Morbidelli ......... 2 (0- 0- 0- 0- 1- 1-) 21. Erik Comas ................ 2 (0- 0- 0- 0- 0- 2-) 22. Nicolas Larini ............ 1 (0- 1- 0- 0- 0- 0-) 23. Eric Bernard .............. 1 (0- 0- 1- 0- 0- 0-) 24. JJ. Lehto ................. 1 (0- 0- 0- 0- 0- 1-) 25. Michele Alboreto .......... 1 (0- 0- 0- 0- 0- 1-) Ecuries 1. Williams-Renault .......... 19 (7- 6- 0- 2- 2- 2-) 2. Ferrari ................... 16 (1- 5- 5- 2- 2- 1-) 3. Benetton-Ford ............. 14 (8- 2- 2- 0- 1- 1-) 4. McLaren-Peugeot ........... 11 (0- 2- 6- 1- 1- 1-) 5. Jordan-Hart ............... 10 (0- 0- 1- 7- 1- 1-) 6. Tyrrell-Yamaha ............ 6 (0- 0- 1- 0- 4- 1-) 7. Sauber-Mercedes ........... 6 (0- 0- 0- 2- 1- 3-) 8. Ligier-Renault ............ 4 (0- 1- 1- 0- 1- 1-) 9. Footwork-Ford ............. 4 (0- 0- 0- 2- 1- 1-) 10. Minardi-Ford .............. 3 (0- 0- 0- 0- 2- 1-) 11. Larrousse-Ford ............ 2 (0- 0- 0- 0- 0- 2-) Pole-Positions Ecuries 1. Michael Schumacher .......... 6 1. Benetton-Ford ............... 6 2. Ayrton Senna ................ 3 2. Williams-Renault ............ 6 3. Damon Hill .................. 2 3. Ferrari ..................... 3 4. Gerhard Berger .............. 2 4. Jordan-Hart ................. 1 5. Rubens Barrichello .......... 1 6. Jean Alesi .................. 1 7. Nigel Mansell ............... 1 Les premières lignes Ecuries 1. Michael Schumacher ......... 12 1. Benetton-Ford ............... 12 2. Damon Hill ................. 7 2. Williams-Renault ............ 12 3. Ayrton Senna ............... 3 3. Ferrari ..................... 6 4. Jean Alesi ................. 3 4. McLaren-Peugeot ............. 1 5. Gerhard Berger ............. 3 5. Jordan-Hart ................. 1 6. Nigel Mansell .............. 2 7. Mika Hakkinen .............. 1 8. Rubens Barrichello ......... 1 Doublés qualificatifs Doublé en course 1. Ferrari .................... 2 1. Williams-Renault ............ 1 2. Williams-Renault ........... 1 La grille idéale (écarts moyens aux essais sur une distance moyenne de 4,837 Km) 1. Ayrton Senna (Williams-Renault) ........ 1m 22.085s (212,136 Km/h) 2. Michael Schumacher (Benetton-Ford) ...... à 0.465s 3. Nigel Mansell (Williams-Renault) .......... 0.921s 4. Damon Hill (Williams-Renault) ............. 0.922s 5. Gerhard Berger (Ferrari) .................. 1.519s 6. Jean Alesi (Ferrari) ...................... 1.527s 7. Mika Hakkinen (McLaren-Peugeot) ........... 1.645s 8. David Coulthard (Williams-Renault) ........ 1.722s 9. Jos Verstappen (Benetton-Ford) ............ 1.926s 10. Nicolas Larini (Ferrari) .................. 2.059s 11. Rubens Barrichello (Jordan-Hart) .......... 2.064s 12. Heinz-Harald Frentzen (Sauber-Mercedes) ... 2.166s 13. Eddie Irvine (Jordan-Hart) ................ 2.213s 14. Martin Brundle (McLaren-Peugeot) .......... 2.412s 15. Karl Wendlinger (Sauber-Mercedes) ......... 2.467s 16. Jyrki Jarvilehto (Benetton + Sauber) ...... 2.558s 17. Mark Blundell (Tyrrell-Yamaha) ............ 2.629s 18. Ukyo Katayama (Tyrrell-Yamaha) ............ 2.687s 19. Gianni Morbidelli (Footwork-Ford) ......... 2.903s 20. Pierluigi Martini (Minardi-Ford) .......... 3.087s 21. Olivier Panis (Ligier-Renault) ............ 3.371s 22. Andréa de Cesaris (Jordan + Sauber) ....... 3.462s 23. Johnny Herbert (Lotus, Ligier + Benetton) . 3.469s 24. Frank Lagorce (Ligier-Renault) ............ 3.514s 25. Christian Fittipaldi (Footwork-Ford) ...... 3.562s 26. Michele Alboreto (Minardi-Ford) ........... 3.646s Non-Qualifiés 27. Alessandro Zanardi (Lotus-Mugen Honda) .... 3.821s 28. Eric Bernard (Ligier + Lotus) ............. 3.849s 29. Olivier Beretta (Larrousse-Ford) .......... 3.971s 30. Erik Comas (Larrousse-Ford) ............... 4.022s Non-Préqualifiés 31. Aguri Suzuki (Jordan-Hart) ................ 4.083s 32. Pedro Lamy (Lotus-Mugen Honda) ............ 4.225s 33. Mika Salo (Lotus-Mugen Honda) ............. 4.484s 34. Hideki Noda (Larrousse-Ford) .............. 4.550s 35. Yannick Dalmas (Larrousse-Ford) ........... 4.602s 36. Philippe Alliot (McLaren + Larrousse) ..... 4.869s 37. David Brabham (Simtek-Ford) ............... 5.235s 38. Domenico Schiattarella (Simtek-Ford) ...... 6.314s 39. Jean-Denis Deletraz (Larrousse-Ford) ...... 6.514s 40. Roland Ratzenberger (Simtek-Ford) ......... 6.602s 41. Bertrand Gachot (Pacific-Ilmor) ........... 7.578s 42. Jean-Marc Gounon (Simtek-Ford) ............ 8.051s 43. Takachiho Inoue (Larrousse-Ford) .......... 8.230s 44. Paul Belmondo (Pacific-Ilmor) ............. 8.842s 45. Philippe Adams (Lotus-Mugen Honda) ........ 9.298s 46. Andrea Montermini (Simtek-Ford) ........... 9.474s Meilleurs tours en course Ecuries 1. Michael Schumacher ........... 8 1. Benetton-Ford ............... 8 2. Damon Hill ................... 6 2. Williams-Renault ............ 8 3. David Coulthard .............. 2 Tours en tête 1. Benetton-Ford .............. 626 2. Williams-Renault ........... 294 3. Ferrari .................... 102 4. McLaren-Peugeot ............ 13 5. Jordan-Hart ................ 3 Kilomètres en tête Ecuries 1. Michael Schumacher ........ 2722 1. Benetton-Ford ............. 2727 2. Damon Hill ................ 1014 2. Williams-Renault .......... 1336 3. Gerhard Berger ............ 409 3. Ferrari ................... 592 4. Nigel Mansell ............. 245 4. McLaren-Peugeot ........... 64 5. Ayrton Senna .............. 104 5. Jordan-Hart ............... 13 Hat-Trick (Pole, Meilleur tour, Victoire) Ecuries 1. Michael Schumacher ........... 4 1. Benetton-Ford ................ 4 2. Damon Hill ................... 1 2. Williams-Renault ............. 1 Les éliminations Ecuries 1. Paul Belmondo ................ 12 1. Pacific-Ilmor ............... 22 2. Bertrand Gachot .............. 10 2. Simtek-Ford ................. 1 3. Roland Ratzenberger .......... 1 Pts par moteur W P 1. Renault V10 RS 131 7 6 2. Ford V8 118 8 6 3. Ferrari V12 71 1 3 4. Peugeot V10 40 - - 5. Hart V10 29 - 1 6. Mercedes V10 Ilmor 12 - - 7. Yamaha V10 12 - - 8. Mugen Honda V10 0 - - 9. Ilmor V10 0 - -

TITRE PILOTE:

Michael Schumacher (All)

Né le 3 février 1969 à Hürt-Hermülheim, Allemagne

Palmarès:
Début en F1 au GP de Belgique 1991 sur Jordan-Ford

GP disputés : 52
Pole-Positions : 6
Premières lignes : 14
Victoires : 10
Podiums : 27
Points récoltés : 201
Classé dans les Pts: 33
Records du Tour : 16

Premier titre de Champion du monde

Premier points marqués: GP d'Italie, Monza 1991 (5e, 2 Pts)
Premier podium: GP du Mexique, Mexico 1992 (3e)
Première victoire: GP de Belgique, Spa-Francorchamps 1992
Première Pole-Position: GP de Monaco 1994

Première victoire à 23 ans
Première pole à 25 ans
Premier titre mondial à 25 ans

* Schumacher, Champion du Monde avec 92 Pts (moyenne de 6,57 pts par GP)
* Champion après 996/1041 tours à couvrir (saison à 95,677% de suspense)
* 14 GP disputés, 2 disqualification (-16 Pts), 2 GP de suspension (-20 Pts virtuels)
* Premier Allemand Champion du Monde de Formule 1
* Schumacher a dominé tous ses équipiers en qualification

TITRE CONSTRUCTEUR:

Williams (GBR)

Palmarès:
Formation : 1977
Debut : GP d'Argentine 1973 (ISO)

Chassis : FW16
Moteur : Renault RS6 V10
Proprio : Franck Williams
Designers: Patrick Head, Adrian Newey

GP disputés : 329
Pole-position : 73
Doublés qualif : 35
Victoires : 77
Records du tour: 83
Points récoltés: 1512,5

Titres pilote : 5
Titres constructeur: 7

Première victoire: GP d'Angleterre 1979 (Clay Regazzoni)

Championne du monde avec 118 Pts (moy. de 29,5 pts par pilote / 7,375 pts GP)
* 1 doublé signé au Portugal grâce au binôme Hill-Coulthard

F. CE QU'IL FAUT RETENIR

  • Michael Schumacher remporte le premier GP de la saison au Brésil. Il est le premier pilote depuis Alain Prost, il y a 7 ans lors du GP d'Autriche 1986, à terminer le GP avec 1 tour d'avance sur tous les autres.

  • En terminant 3e sur le circuit d'Aida, Rubens Barrichello est ainsi monté sur son premier podium. C'est également une première pour l'écurie Irlandaise Jordan.

  • Le pilote autrichien Roland Ratzenberger se tue lors des essais qualificatifs du GP de San Marin. Depuis douze ans et le décès de Ricardo Paletti au GP du Canada, (8 ans si on compte la mort de Elio De Angelis en essais privés en 1986) la F1 n'avait plus connu pareil drame.

  • Ayrton Senna se tue en course lors du GP de San Marin. Sa Williams-Renault percutant le mur de protection du virage Tamburello. Senna est le 23e pilote à décéder en GP. Le brésilien est également le 35e pilote de F1 qui perd la vie lors d'une compétition automobile. Le plus grand champion de l'ère contemporaine a quitté le monde d'une manière prématurée et laisse un énorme vide au sein de la Formule 1.

  • Suite aux tragédies de San Marin, les pilotes ont décidés de faire renaître le GPDA (Grand Prix Drivers Association). Ce comité était né dans les années 60 et Stewart fut l'un de ses premiers président. Le GPDA disparu sous la pression de la FOCA d'Ecclestone dans les années 80.

  • Grâce à la 3ème place de Blundell en Espagne, Tyrrell remonte sur un podium depuis la deuxième place de Stefano Modena au GP du Canada 1991.

  • L'écart le plus minime de l'histoire de la Formule 1 séparant les 2 premiers pilotes d'une grille de départ a eu lieu lors de la 2ème séance qualificative du GP d'Angleterre. Damon Hill a acquit la pole-position devant Schumacher pour 3 millièmes de seconde.
    1. Damon Hill   (Williams)   1m 23.960s
    2. Schumacher (Benetton)   1m 23.963s

  • Damon Hill remporte le GP de Grande-Bretagne. Il dédie son succès à son père Graham Hill, décédé dans un accident d'avion. Graham Hill, double champion du monde n'avait jamais remporté son GP national, son fils Damon vient de combler cette lacune.

  • Le GP d'Italie est annulé suite aux plaintes du GPDA concernant les normes de sécurité. Il sera finalement rétabli.

  • Gerhard Berger réalise la 9ème pole-position de sa carrière au GP d'Allemagne Il permet ainsi à Ferrari de renouer avec la première place d'une grille de départ, la dernière en date avait été signée par Nigel Mansell au GP du Portugal en 1990.

  • En réalisant le deuxième temps du GP d'Allemagne, Alesi permet à Ferrari d'aligner ses deux voitures sur la première ligne pour la 27ème fois.

  • Gerhard Berger remporte sa 9ème victoire sur le circuit d'Allemagne. Ferrari rejoint ainsi McLaren au nombre de victoires (104). C'est la première victoire de l'écurie italienne depuis son dernier succès au GP du Portugal 1990 avec Alain Prost.
    Berger permet ainsi à Ferrari de mettre fin à 46 mois, soit une série de 58 GP, sans la moindre victoire.

  • Depuis 1988, l'auteur de la pole-position du GP d'Allemagne a toujours remporté la course.
    1988, 1989, 1990: Ayrton Senna (McLaren-Honda)
    1991, 1992: Nigel Mansell (Williams-Renault)
    1993: Alain Prost (Williams-Renault)
    1994: Gerhard Berger (Ferrari)

  • A Hockenheim, pour la première fois depuis 9 ans (depuis le GP d'Australie 1985) les 2 Ligier figurent à nouveau sur un même podium. (Panis 2e, Bernard 3e). C'est également la première fois qu'un pilote Ligier termine à une seconde place depuis celle aquise par Laffite en 1986 à Detroit.

  • L'écurie Footwork réussi en Allemagne son meilleur résultat qualificatif depuis le GP du Mexique 1988.

  • Incendie dans le stand Benetton lors du ravitaillement de la voiture de Verstappen au GP d'Allemagne. C'est le premier incident du genre depuis la supression des ravitaillements fin 1983 et sa réintroduction début 1994.

  • Le jeune brésilien Rubens Barrichello (22 ans) signe sa première pole- position au GP de Belgique. Il est devenu ainsi le plus jeune pilote de F1 à avoir atteint une pole. C'est également la deuxième pole d'un moteur Hart depuis la première place de la Toleman de Teo Fabi au GP du Nurburgring 1985. L'écurie Jordan réalise aussi son meilleur résultat combiné grâce à la quatrième place d'Eddie Irvine.

  • Jean Alesi réalise la pole-positon du GP d'Italie. Une Ferrari n'avait plus connu la première place de la grille de départ de son GP national depuis 1982 avec Mario Andretti. Grâce au deuxième temps de Berger, Ferrari réalise un doublé sur ses terres. Il fallait remonter au 7 septembre 1975 pour trouver trace d'une première ligne 100% Ferrari avec Niki Lauda et Clay Reggazzoni.

  • Le GP du Japon se déroule sous la pluie dans une visibilité quasiment nulle. Pour la première fois dans l'histoire de la F1, le GP se déroulera sous les projecteurs.

  • Pour la première fois depuis 1986, le titre pilote et constructeur se jouera dans la phase finale du championnat, en Australie.

  • Nigel Mansell signe la pole du GP d'Australie et remporte la course au terme des 81 tours. C'est sa première victoire en F1 depuis son retour à la F1 au GP de France. Sa dernière victoire datait du GP du Portugal 1992, sa dernière pole du GP d'Australie 1992. Mansell s'était engagé en 1993 et 1994 dans le championnat Indycar. En effectuant son retour chez Williams (écurie qui l'avait poussé à quitté la F1 en 1992) Nigel Mansell a réalisé en 4 GP disputés 2 premières lignes, 1 pole-position, 1 victoire, 1 podium et classé 2x dans les points.

  • Schumacher remporte le titre 1994 suite à un accrochage très controversé avec son plus sérieux adversaire, Damon Hill.

  • En réalisant 3 Pole-Positions cette saison Ferrari réalise un nouveau record: leur 113e Pole depuis leur début au GP de Monaco 1950.

  • Sept pilotes ont réalisés des pole-positions cette saison. C'est en 1983 qu'on avait enregistré pour la dernière fois 7 polemen différents:
    1 Patrick Tambay 5
    2 RenéArnoux 4
    3 Alain Prost 3
    4 Keke Rosberg 1
    5 Nelson Piquet 1
    6 Elio de Angelis 1
    7 Riccardo Patrese 1
  • Pour la première fois depuis 1980 McLaren n'a remporté aucun GP de la saison.

  • Olivier Panis (Ligier) s'est montré le plus constant, il a été classé 14x sur 16 GP.

  • 1994 est le premier championnat qui échappe à un pilote McLaren ou à Williams depuis 1983.


    G. 1994: Agenda du drame et de la catastrophe

    * Accidents ayants impliqués des pilotes 21/01 > JJ. Lehto (Benetton-Ford) Essais privés à Silverstone 4e & 5e vertèbres cervicales cassées ??/02 > Jean Alesi (Ferrari) Essais privés 2e & 3e vertèbres cervicales fracturées 29/04 > Rubens Barrichello (Jordan-Hart) 1ere séance qualificative à Imola, sortie Variante Bassa Contusions diverses, bras droit fracturé 30/04 > Roland Ratzenberger (Simtek-Ford) 2e séance qualificative à Imola, sortie dans la courbe Villeneuve Décédé 01/05 > Ayrton Senna (Williams-Renault) Grand-Prix de San Marin à Imola, sortie dans Tamburello Décédé 12/05 > Karl Wendlinger (Sauber-Mercedes) 1er séance d'essais libres à Monaco, sortie après le Tunnel Oedeme cérébrale, coma 24/05 > Pedro Lamy (Lotus-Mugen Honda) Essais privés à Silverstone Jambes brisées 28/05 > Andréa Montermini (Simtek-Ford) Essais libres à Barcelone Pieds cassé 31/07 > Jos Verstappen (Benetton-Ford) GP d'Allemagne, incendie lors du ravitaillement Brûlures superficielles * Accidents ayants impliqués d'autres personnes 01/05 > GP de San Marin à Imola: - Collision au départ entre Lamy et Lehto. 13 personnes dans le public blessées par des débris. - La Minardi d'Alboreto perd une roue dans les stands. 3 mécanos fauchés 31/07 > GP d'Allemagne à Hockenheim - La Benetton de Verstappen prend feu lors du ravitaillement en essence. 5 mécaniciens plus le pilote sont légèrement brûlés. 06/11 > GP du Japon à Suzuka - La McLaren de Brundle par en aqua-planing et percute un commissaire de piste qui tentait de dégager la Footwork de Gianni Morbidelli. Le commissaire s'en sort avec une jambe cassée.

    H. Schumacher/Benetton vs. FIA

    01/05 > A l'issue du GP de Saint-Marin, la FIA saisit les "boîtes noires" de la Benetton de Schumacher, de la McLaren de Hakkinen et de la Ferrari de Larini. Les écuries doivent fournir les codes d'accès à leurs logiciels. 10/07 > Lors du tour de formation du GP d'Angleterre, Schumacher dépasse Hill. Cette manoeuvre vaut au pilote Benetton d'être sanctionné par un drapeau noir au 21e tour. A la demande de son stand, Schumacher refuse de s'arrêter. 26/07 > Le conseil mondial sanctionne le pilote et son écurie à la suite de l'affaire de Silverstone. L'Allemand, déclassé, perd le bénéfice de sa 2e place. Il est également suspendu pour 2 GP. En outre, Benetton doit payer une amende de 500.000$ pour non respect du drapeau noir et une de 100.000$ pour ne pas avoir fourni ses codes d'accès informatiques après le GP de Saint-Marin. 28/07 > Benetton et Schumacher font appel. L'appel étant suspensif, l'Allemand peut participer aux GP d'Allemagne, de Hongrie et de Belgique (Il manquera finalement ceux d'Italie et du Portugal). 29/07 > Un rapport technique de la FIA soupçonne Benetton d'avoir utilisé un système de départ automatique lors du GP de San Marin. En l'abscence de preuves, l'écurie est blanchie par la FIA. 31/07 > Lors d'un ravitaillement au cours du GP d'Allemagne, la Benetton de Jos Verstappen, coéquipier de Schumacher, s'embrase dans son stand. 10/08 > Les conclusions de l'enquête sur l'incendie de Hockenheim accusent Benetton d'avoir manipulé le système de ravitaillement. L'écurie assure en avoir reçu l'autorisation verbale du délégué technique de la FIA. 28/08 > Vainqueur du GP de Belgique, Schumacher est disqualifié, pour une plaque de "jabroc" trop usée sous le fond plat de sa monoplace.

    © Copyright Alex Denisaux

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